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Comment dépanner une pompe à vélo

Comment dépanner une pompe à vélo


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Les pompes à vélo subissent de véritables coups. Vous les forcez, vous les poussez, vous les assommez et vous les emmenez partout avec vous sur votre vélo, collectant toutes sortes de saletés et de crudités. C'est un miracle qu'ils travaillent du tout. Plusieurs problèmes récurrents avec les pompes à vélo sont généralement faciles à résoudre, et d'autres problèmes qui vous obligeront à acheter une nouvelle pompe. Les pompes à pied fonctionnent presque exactement de la même manière. La même procédure de dépannage s'applique aux deux types.

Étape 1

Placez la buse à l'extrémité du tuyau d'air sur la valve de pneu du vélo. Un levier situé sur le côté de la buse du flexible pneumatique bloque la buse sur la vanne. Si la buse ne rentre pas dans la vanne, ouvrez ou fermez le levier et essayez à nouveau. Lorsque la buse est en place, appuyez sur le levier dans le sens opposé pour le verrouiller.

Étape 2

Pomper la poignée. Si vous entendez un sifflement et que le pneu ne se gonfle pas, retirez la buse. Vérifiez l'extrémité de la buse. S'il y a deux trous à l'extrémité de la buse, c'est que vous utilisiez le mauvais. Remettez la buse sur le pneu en utilisant l'autre trou.

Étape 3

Retirez la buse si l'air ne pénètre toujours pas dans le pneu. À l'intérieur de la buse, il y a un petit noyau. Sur certaines pompes, ce noyau est réversible. Tirez le noyau avec vos doigts, faites-le tourner et mettez-le à l'envers. Replacez la buse sur la valve du pneu et pompez la poignée.

Étape 4

Retirez la buse du pneu si le pneu commence à se gonfler, mais vous pouvez toujours entendre un sifflement. Maintenez votre pouce sur la buse et pompez la poignée pour créer une pression dans la conduite d'air. Écoutez attentivement et identifiez l’origine du sifflement. L'endroit le plus probable est l'endroit où le tuyau est raccordé à la buse ou à la pompe. Il y aura une petite fissure à la flexion du tuyau.

Étape 5

Couper le tuyau avec un couteau, à un pouce de la fente ou du trou dans la conduite d’air. Coupez le petit bout de tuyau restant dans le raccord et réinsérez le tuyau là où vous l'avez coupé. Pomper la poignée.

Étape 6

Sautez les étapes 4 et 5 si votre pompe n’a pas de tuyau d’air.

Étape 7

Jetez votre pompe et obtenez-en une nouvelle si elle ne gonfle pas le pneu. Il a des valves internes qui ne fonctionnent pas. Ce ne sont pas réparables.

Pointe

  • Les pompes à air sont très abordables. Ne prenez pas de risques avec eux. Si le vôtre vous pose des problèmes, remplacez-le.

Ressources



Commentaires:

  1. Jordain

    It seems to read carefully but I don't understand

  2. Bates

    Merci. Ce qui est necessaire))



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